Scania SBAT 111 S, 36190 6 × 6 Truck ng apoy

Anim na wheel drive ang dating trak ng sunog na may 300 hp Scania DS 11 engine.
Napakahusay na "dila puller"
Kagamitan
Kabinet ng Hebra
1000 litro tangke ng tubig kasama ang Ruberg pump 500 l / min.
Mid-mount winch na may 50 m para sa 6 tonelada ng solong lubid.
7 m lighting mast.
Tug ball 60 mm.
Electric generator 220 volts / 10 kVA
HIAB 965 crane: Kapasidad 980 kg sa 8 m / 4400 kg sa 1,75 m / 7700 kg sa 0,5 m
Mga Gulong: 400 70-26,5 12 PR
4 ekstrang gulong na may rims
Haba 8,15 m
Lapad 2,5 m
Taas 3,45 m
Ang haba ng kargamento ay 3,72 m
Timbang ng serbisyo 13830 kg
Pinakamalaking kargamento sa puwang ng kargamento 2890 kg
Kabuuang timbang 17750 kg

Natatanging pag-aaral ng lupain

Scania SBAT 111 S, 36190 6 × 6
Ang Scania terrain tuff na ito ay orihinal na binuo para sa Swedish Defense.
Noong kalagitnaan ng 60, nais ng Sweden Armed Forces ng Scania na makagawa ng isang terrain na sasakyan na may awtomatikong paghahatid sa dalawang bersyon na may parehong mga sangkap.
Ang mga ito ay tinawag na SBA at SBAT 110/111.
Natapos ang konstruksiyon noong 1970 at ang unang order ng depensa para sa 2000 na mga sasakyan ay dumating noong 1974.
Isang kabuuan ng 3400 kopya ang ginawa noong 1975-1990.
Kapag nag-order, ang Armed Forces ay gumawa ng mga espesyal na kahilingan sa Scania:
Ang presyo ay matukoy sa kung magkano ang gastos sa operasyon at pagpapanatili. Nangangahulugan ang mababang gastos na ang depensa ay nagbabayad ng mas mataas na presyo para sa bawat kotse!
Ang kotse na ito ay modelo ng SBAT at maaaring mapaglabanan ang 60% pitch at 40% side slope na may buong pagkarga.
Ang makina ay isang 300 hp Scania DS 11 engine.
Iniulat, ang makina ay maaaring mabago sa mga patlang sa 4 na oras at malamig na nagsimula hanggang sa -40 degree.
Ang isang espesyal na kontrol sa paa ay nagbibigay ng light braking, na nagpapadali sa pagmamaneho sa mahirap na lupain at ang awtomatikong kahon ay nagbibigay-daan sa pagmamaneho sa 3-80 km / h.
Ito ay isang tunay na sasakyan sa labas ng kalsada na may isang clearance na taas na 40 cm at isang taas ng pitch 80 cm.
Ang sasakyan na ito ay binili muli ng Fire Service sa Helsingborg noong 1979 kaugnay sa pagtatayo ng isang malaking lugar ng trapiko, kung saan natatakot na maraming aksidente sa trapiko ang magaganap.
Ito ay nilagyan ng isang 1000 litro tank ng tubig at isang HIAB 9 tm tap.
Ang presyo noon ay SEK 700.000 - isang malaking halaga sa oras na iyon!
Gayunpaman, ang mga pangunahing pagsusumikap sa pagmamaneho sa off-road sa panahon ng aktibong oras nito sa serbisyo ng pagluwas sa Helsingborg ay upang subaybayan ang mga ambulansiya sa panahon ng malubhang mga bagyo.
Mula sa simula ng 1990s, ang kotse ay ginamit lamang para sa paglulunsad ng isang 1000-kilong lifeboat.
Ang kotse ay binili ng sa amin sa 1996 at bahagya na hinihimok mula pa.
Ang kotse ay mayroon lamang 2 may-ari!